第265章 涡扇发动机的销路（2 / 2）

不过这几年来，这家公司一直都在进行大型民用飞机的制造，其中包括支线客机和干线客机的制造，不过这些飞机中，最有名的当然要数191号和21号飞机最为知名。

尽管现在这两款飞机都还没有开始正式量产，甚至21号飞机都还在研发之中，但是只要是华夏航空迷，对于这两款飞机都是非常关注的。

而这次他们公司的副总经理要来王彬他的天工科技，那么他来的目的也已经是非常清楚，那就是看中了王彬他们天工科技的涡轮风扇发动机，并且还不是一款，而是两款。

毕竟天工科技的s001型是专门用于支线客机的风扇引擎，这家东海公司，也正好缺少能够使用的国产涡扇发动机。

所以当王彬听了王旭的话后，一下子就变得兴奋了起来，要知道他们所研发的这两款发动机，最早的已经在一个月之前，就拿到了相关方面的证件，其中包括适航证和合格证等等，而另一款，也在不久之前，拿到了相关方面的证书。

但是和之前涡喷发动机不同的是，在他们的这款发动机获得了适航证和合格证后，直到现在为止，除了军方准备所以在各型运输上使用之外。

居然还没有一个订单，这让王彬有些怀疑，之前研发这两款发动机的决定。

要知道，这两款发动机，不管是之前的s001型还是s002型，在研发过程中，王彬他们天工科技，可都是投入了大量的人力物力啊！

而现在好了，既然东海商业飞机制造公司的副总经理，将于明天来他们天工科技，王彬可以肯定，这次他们的天工科技绝对会有收获。

一架支线客机上，东海飞机制造公司的副总经理，此时正和副手两人坐在上面，并且，此次他们两人去海城也并没有大张旗鼓，而是选择了非常低调的出行。

毕竟现在他们公司所生产的客机，包括他现在所乘坐的这架19号支线客机上，所使用的发动机，都并不是来自于国内的涡扇发动机，而是他们公司花费了巨大的代价，从国外采购的。

但是，作为东海商业飞机制造公司的副总经理，他当然知道，他们公司的发动机肯定是不能一直都依靠国外的航空公司。

毕竟在这方面，不说国内的其他军、民用飞机制造公司了，就仅仅他们公司，就已经无数次被卡脖子了，不过之前，由于国内并没有相关方面的发动机，就算是有，也根本无法达到他们公司的要求，毕竟民航飞机对于发动机的要求是十分严格的。

而这次虽然说他们公司得到了来自于官方的消息，说国内的一家名字叫做天工科技的企业，已经研发出来他们公司所需要的发动机，并且其性能比起国外同类型的产品更加先进。

而在听到这一消息后，他们公司的高层，包括他自己的第一反应，那就是不信。

不过随即他们明白，这是假消息的可能性并不大，毕竟这可是来自于官方的消息，但是对于国内的厂商，特别是民营厂商能够研发出性能超过国外的涡扇发动机，根本信不过分，但是碍于官方的消息，他最终还是决定亲自前往天工科技这本探个究竟。