第428章 国内航空公司订单（1 / 2）

也正是因为这些原因，王彬才有底气把脉冲爆震发动机给买到这个价格。

随后，又有人对王彬问道：“王总！不知道你们天工科技有没有推力在十五到十八吨左右推力的脉冲爆震发动机，当然我说的是，静力推力而不是最大推力！”

“方总！放心吧！我刚刚说了我们天工科技有各个型号的脉冲爆震发动机，所以15到18吨左右的脉冲爆震发动机，我们天工科技是有的，并且还不止一款。

不过方总，如果你们厂这边把这款发动机用在20号战机上的话，我建议方总你们对20号战机的机体和机身进行加强后，再使用这款发动机。

因为以目前20号战机机身机体的情况，是根本无法承受3.2马赫以上的速度的！同时也无法承受在如此高速度下，和空气摩擦产生的热量。

所以你们在使用这款发动机之前，必须加强机体机身的结构，同时在蒙皮上，也不能在使用原来的蒙皮了。

当然我的建议是，你们根本不用在已经生产的20号战机上，进行改装了，而是直接在已有的20号战机图纸上进行修改，然后在进行生产。

毕竟原有的20号战机发动机舱和我们的脉冲爆震发动机也并不匹配。”

听了王彬电话，方总也是点了点头，毕竟对原有那些已经生产出来的20号战机进行改造并不现实，所以他的想法实际上是和王彬一样的。

随后，这些官方航空公司的负责人，全部都询问了自己所需要的飞机发动机，甚至就连一家生产民用客机的厂商，也对王彬询问了。

很明显这家东海航空的负责人，也想要打造一架使用脉冲爆震发动机的民用客机。

对此，王彬自然是非常赞成，毕竟这些飞机制造企业，如果是想要打造新飞机，特别是能够进行超音速飞行的飞机，那么绝对少不了向王彬他们的天工科技购买各种材料，这对于天工科技来说，绝对是非常有好处的。

当大家询问完毕后，王彬就带着大家来到了天工科技的发动机展览厅，并看到了众多的脉冲爆震发动机的原型机。

当大家看到在展览厅中摆列的这些发动机后，大家都非常的激动。

因为这些摆在展台上的脉冲爆震发动机，其中最小的喷口只有一根筷子大小，静力推力才不到五百公斤，最大推力也不到一吨。

而最大的这款发动机，其喷口的直径都已经达到了六十多公分，最大静力推力已经达到了20吨，最大推力更是达到了40吨。

除此之外，展台上，还有从一吨两吨开始一直到十八九吨推力的所有型号。

不过由于脉冲爆震发动机的特性，所以这些发动机的最大长度，基本上都远比涡扇发动机要长了一些。

如果想要直接把这些脉冲爆震发动机安装到现有的飞机上，还是非常困难的，因为现有飞机的发动机舱，根本无法安装下这些发动机，所以必须要重新设计才行。

实际上，自从天工科技研发出了脉冲爆震发动机以来，他们天工科技脉冲爆震发动机实验室，可都没有休息，而是都在研发着各种型号的脉冲爆震发动机，而这些正是实验室的产品。