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第160章 涡扇11发动机设计评审(1 / 2)

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九月,涡扇十一发动机传出一个好消息,全面的详细设计工作,现在已经完成了,马上就要开展设计评审工作,这一次朱国栋还是不例外的担任了评审专家组副组长。

军方组织的这次涡扇十一发动机设计评审会,在贵航发召开,朱国栋也跟着领导专家们来到了这个西南地区的航发厂。

涡扇十一发动机,可不止一个型号,实际上它是一个系列型号的发动机。

这对贵航发这么一个比较偏远的航空发动机厂来说,至关重要,以后就要靠这一个系列的发动机生存下去,几千号工人都要靠它吃饭了。

而这个系列的发动机,将来的产量自然也是不会小的,因为除了两款高级教练机要使用以外,还可以给喷气公务机,战略无人机使用呢。

只不过现在喷气公务机,看起来还有点遥远。

涡扇十一发动机的设计方案,也是朱国栋做的,所以朱国栋对这台发动机,是了如指撑的。

这次朱国栋来到贵航发,也是很感慨的,因为这个发动机厂,日子过得可不怎么样啊。

涡扇十一发动机的研制,给这个发动机厂带来了新的希望。

因为这台发动机,可是有很多新技术的应用,这就会让航发厂跟着进行改进提高,工艺设备啥的都要提升。

现在贵飞负责研制的高级教练机,那可不是什么歼教七改进了,而是全新的设计,装两台涡扇十一加力型的发动机,比老歼教七不知道强了太多,两台涡扇十一发动机加力推力合起来,接近九吨了,这比歼七飞机使用的涡喷七或者涡喷十三发动机,推力要大了三分之一。

这是真正的第三代战斗机飞行员培养用的高级教练机呢,而且还是超音速的,整体设计呢也是一架三代机的标准。

发动机很关键啊,如果没有合格的涡扇十一发动机,那就没有合格的高级教练机,到时候三代机飞行员怎么培养,所以说这次涡扇十一发动机的设计评审,军方也是相当的重视,组织了不少的专家来评审。

能够这么快就完成详细设计,可见贵航发设计所还是下了功夫的,而且最重要的还是因为朱国栋提出来的设计方案,确实是非常的成熟可靠,不然这也是不能够的。

因为贵航发可没有这么强的实力。

所以现在贵航发的人对朱国栋都是相当的感激呢。

朱国栋可是幕后大功臣来着。

航空发动机可是工业皇冠上的一颗明珠,涡扇发动机更是技术复杂程度最高的航发之一,所以全世界能够研制涡扇发动机的国产屈指可数的。

其实中国航空人起步不晚,在涡扇发动机诞生之初就开始研究了,但是一直不成功啊。

所以现在都有阴影了,好在这次涡扇十一发动机的设计工作进行得很顺利,但还要看后面的研制工作了,特别是发动机造出来了以后,进行试车和试飞,是不是顺利。

涡扇十一发动机的指标是先进的,能不能达到指标还不好说呢。

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