第221章 歼轰7战斗机定型(2 / 2)
另外它的中低空机动性能突防能力都比较出色的,完全不亚于采用变后掠翼的战斗轰炸机。
还有它的机载雷达,也是国内第一台先进的PD雷达,天线尺寸大,探测距离远,可以很好的让歼轰七战斗机完成战斗任务。
朱国栋还是最有感触的,现在的歼轰七战斗机,比起他前世的时候,可以说完全是质的提升,因为那时候的歼轰七战斗机,其实还真的没有达到三代机标准。
首先发动机就不行,毕竟是民用发动机改过来的加力式涡扇,所以加速性啊,还有其他性能都不好,只是油耗比较低这一个优点。
现在就不一样了,涡扇九发动机是全新的,不但推重比高,加速性好,油耗还低,可靠性等各方面的性能都是优秀的。
当然还有一点很重要的就是,现在的歼轰七战斗机还具备超视距空战能力了,成为中国第一架具备这个能力的战斗机。
在朱国栋前世的时候,第一架具备超视距空战能力的是歼八II战斗机啊,可是歼八II战斗机只是一款二代半战斗机。
歼八II战斗机是在歼八白天型的基础上研制的,一九八零年开始立项,一九八四年首飞,主要是对机体重新设计,采用两侧进气道,加装了PD雷达,换装推力为六十六千牛的涡喷十三发动机,最大起飞重量十五点三吨,载弹量三吨。
歼八II配备的208型单脉冲火控雷达性能不合格,所以在长时间内其实是不具备超视距空战能力的,在八十年代末的巴黎航展上,歼八II还以实机型式参展,只不过比起航展上的米格二十九啊,苏二七战斗机这些三代机,差距就太大了。
朱国栋记得在九十年代,因为有了苏二七战斗机的引进,所以歼八II战斗机便是空军也看不上了,但是呢沈飞还是不断改进,搞了十几个型号出来,但不管如何的改,它始终还是二代机,变不了三代机,机动性差,航程短,最终也只能在歼十战斗机歼十一战斗机大量服役后,淡出人们的视线。
现在的歼轰七战斗机,可是真正的三代机了,所以领导们很高兴呢。
这次歼轰七战斗机通过定型评审,很快就可以投入量产,那么在九十年代初中国海空军就将拥有一款先进的重型三代机了。
可以说在超视距空战性能方面,歼轰七战斗机比苏二七战斗机还要好呢,只不过是机动性不如苏二七战斗机这种制空战斗机罢了。
当然它最重要的任务还是对地对海打击。
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