第193章 创驰蓝天系统（2 / 2）

从此国产车就能够彻底摆脱高油耗和小毛病不断的诟病了。

这些国产车企的老总们听到各家技术人员的话，对着鲁海峰说道：“鲁总，你们先聊着。”

“我们要去跟你们奥迪汽车的工程师们好好的聊一聊”

“鲁总，你跟老李他们先聊着，我要去研究一下你们的创驰蓝天系统。”

这些国产车企的老总们纷纷急不可耐的跟鲁海峰告辞，打算去研究创驰蓝天系统去了。

甚至就连着急上火找鲁海峰设计新车型的李力，还有李长城都没忍受住好奇心，跟着一起过去了。

那边有唐三会带着技术部的人员们，给各家的工程师和那些车企的老总们讲解，创驰蓝天系统的原理和性能。

至于这些人会不会偷偷的将这套系统学了回去，这点鲁海峰倒是一小点都不担心。

想学这套技术他们想多了，鲁海峰相信核心组件唐三是一个字都不会透露的。

看到身边一个个都走开了，鲁海峰优哉优哉的坐在沙发上，他在思考着要购买一款什么样的车型，帮李力去跟本田思域去竞争。

鲁海峰打开系统商城，开始在汽车栏里面搜索起A级轿车设计图纸。

瞬间几百种车辆信息就出现在鲁海峰面前，这里面有前世许多品牌的车型，也有来自电影里面充满了科技感的产品。

排除了电影里面充满了科技感的产品图纸之后，鲁海峰又着重浏览前前世那些经典的A级车。

看着看着，一款外观设计充满了科幻感的车辆出现在鲁海峰眼前。

比亚迪秦PRO

这款来自前世比亚迪汽车的A级车，秦采用的是比亚迪最新的家族式龙颜设计语言。

不管是大嘴式的进气格栅，还是那夸张帅气的矩阵式LED大灯，还有那运动气息十足的车身线条，都无不充满着美感。

尤其是在车标上，蒃体的秦子，满满的夏国风。

这辆车的颜值，绝对能够吊打这个世界的本田思域，鲁海峰看下图纸的价格，才一亿积分之后，顺手就把这款秦PRO的设计图纸给买了下来。

值得一提的是，这个世界并没有比亚迪这个车企，甚至类型玩插电混动车型的车企，国内基本上没有哪个车企在研究，而国外车企倒是大力研究着。

原本这款秦PRO是搭载的是插电式混合动力，不过鲁海峰不打算用这套动力系统。

现在插电式说的好听就是省油，不过那是要在满电的情况下，在没有电的时候，车辆的油耗简直是高出了天际，还不如用纯电系统。

不过现在还不是进军纯电车的时候，因为现在还没有配套设施。

不对现在这款车如果搭载上奇穷系列发动机，匹配上CVT变速箱，再加上专门为运动而调教的底盘，绝对会是一款妥妥的性能车。

用来跟本田思域竞争，绝对是足够了。

选好之后，鲁海峰又继续看着起来，他将哈弗H系列的全部车型都买了下来，到时候去跟李长城好好的谈一下，看看能不能两家共同出资，重新成立一个全新的哈弗品牌。