第248章 冰山之下（2 / 2）

“而一辆汽车最少也要几万元，按照这个估计，能成长出百亿级别的公司。”

“我们不要局限在共享单车这一个事物上，如果把我们的格局打开，共享单车只不过是属于一个名为共享经济的子概念。”

“我预测未来几十年，共享经济会发展得越来越快，这一个新生的事物将颠覆人们平时的生活模式。”

宋刚毅也看到这一篇十分具有前瞻性的文章，虽然说这名专家提出来的设想十分理想，但是也能看出来现在整个市场是如何的火热。

而随着政府工作报告中正式提到共享经济这一概念，更是给共享单车这一新兴的行业予以正名。

但是在阳光单车随着共享单车这一市场水涨船高的壮大的过程中，一堆问题也随之而来。

自行车被人上私锁私用、用户不珍惜共享单车导致折损率过高等事层出不穷。

前者就算到了10年之后也没有很好的解决办法，即使发展到用玻璃包装住共享单车的二维码，也能让那些贪图便宜的人想尽办法将二维码给涂抹掉，而他们用手机保存好二维码照片之后便能变向地将共享单车变成了他自己的私人单车。

而后者更是不好解决，共享单车崇尚的共享思维让用户缺乏责任心。将单车随意摆放，或者刮刮碰碰都不会心疼。这就导致共享单车很容易损坏，但是这个损失只能由共享单车公司来承担。

这些顽固的问题一直困扰着阳光单车科技有限公司的决策层，而随着公司壮大，各种投诉麻烦也找上头来。

骑着阳光单车出了车祸，那提供骑车服务的阳光单车科技有限公司就被告上法庭，被要求要赔偿损失。

这种现象已经开始出现，处理不好就很容易引起舆论，一旦引起了舆论，群众们都会偏向更为弱势的用户一方，要求共享单车公司赔偿损失。

而一旦开了口子，就会出现有人恶意碰瓷然后向阳光单车进行索赔。

对此，宋刚毅只能要求法务部对这些案件全力跟进，避免产生舆情。

而且就折损率高以及投诉等问题，阳光单车还要花费巨资给每一辆共享单车上专门的保险。到了这个地步，大公司都要学会将风险分摊，这个时候商业保险公司便起到了作用。

除了以上的问题，官方对于共享单车的负面情绪也在逐渐累积。

共享单车随意摆放影响整个市貌市容，而且经常出现共享单车停在大马路上给车辆行驶带来巨大的安全隐患。

阳光单车需要为此加派人手摆放好自己的单车，但是现在随着自行车的数量过大，所需要的人员也越来越多，这上面的花费也逐渐变得越来越恐怖。

但是就算是这样，阳光单车的文明情况也不容乐观，已经有不少来自各界的声音要求阳光单车管理好自己经营的共享单车。

像阳光单车这样还有充裕的资金流的公司还能舍得花钱去把共享单车摆放整齐，而那些小公司则不会管那么多，但是他们的过错却很容易丢掉作为行业领头羊的阳光单车的头上。

外界只看到阳光单车正如冰山一样越来越高大，但是没人想到冰山之下不少隐患正在悄然生出。