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第196章 抓住了钱不能丢了良心(1 / 2)

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原来的魔都国际商贸公司,变成了星海集团下属的第二大分公司。

如今的魔都国际商贸公司已经不仅限于和北边做贸易。

经过几年的发展,魔都国际商贸公司已经涉足食品、肉类、先进机械等,多种华国目前紧缺商品的进口项目。

倒不是孟青善只想从外面进口东西赚国内的钱,而是国内的很多产品在国际上还不具备强大的竞争力。

少数已经具备出口能力的企业,也是国内出口创汇的重点企业,孟青善怎么可能跟自己国家抢市场。

再说他又不缺外汇,孟青善的目标很明确,就是在短时期内尽量解决民间商品短缺的问题。

至于华国商品出口,用不了多久就会逐渐发展起来,根本不用自己操心。

他需要做的,就是把自己的国际商贸公司,打造成华国跟世界互通有无桥梁中的一条。

目前帮助国内购买急需的境外商品,国内的产品发展起来,就能借助自己已经搭建好的这条桥梁快速卖出国外。

不得不说,这个时期二道贩子还是非常赚钱的。

启明星汽车制造厂每天加班加点的生产,还要操心销售渠道,售后服务等一大堆事情,发展到现在每年也就十亿米元出头的利润。

可是魔都国家商贸公司不用管生产,不用操心销售,只管从国外把国内需要的东西倒腾进来。

然后转手卖给国内大大小小或公或私的销售渠道,几倍的利润就到手了,轻轻松松每年都有七八亿米元的利润。

这也曾经让孟青善有一瞬间失神。

怪不得有一段时间国人都觉得做白领好,坐办公室没有风吹日晒,能轻松赚钱。

不过这种二币思想兴起没多久,很快就被残酷的现实打脸。

所有人都只想坐办公室,没人愿意去干活,你市场营销学的再好有个毛用!

都特么没人生产商品了,你卖什么?

把小弟弟噶了去卖么?

国内白领的好日子确实过了几年,在经过严重的用工荒之后,白领的待遇就一下子掉落到最底层。

继而国内彻底认清现实,还是大力提高蓝领技术工人的待遇,最终使得普通技术工人的薪资比普通办公室白领高三倍以上。

甚至有些高级技术人员工资相当于公司高层,才算彻底扭转了国内畸形的工作认知。

星海集团旗下的第三大分公司,是经过大半年的努力已经形成大致框架,正在逐步填补下面硬件的鸿运运输公司。

给这个运输公司起名鸿运,倒不是想把鸿运投资和这个运输公司合并。

两个公司依然是互不隶属,叫这名字纯粹就是鸿运这个名字寓意很好,运输公司又是风险比较大的行业,自然就用了鸿运这个吉祥度拉满的名字。

其实孟青善给鸿运运输公司制定的目标,如果真的发展成功,那么鸿运运输公司单独拉出来就可以成为一个运输集团公司。

因为孟青善当初定下的目标非常宏伟,打算把自己的这家运输分公司,用几年时间,打造成海陆空全方位发展的运输公司。

这样的运输公司以后发展的重点,肯定是海外运输业务。

不过目前这家公司才刚构建,还在起步阶段,目前海运只有从北边搞来的两艘渡轮两艘五千吨货轮。

陆地运输的重型卡车数量还不到二百两,目前正在围绕着华国的铁路网,还有那些沿海的重要港口打造运输网络。

目前无论知名度和业务量都不是很大。

真正的发力,还得等过些日子,鸿运运输公司的重型卡车能够有大几百两上千辆时,才能够在全国建立起的各个运输节点都有足够的运力。

那时候才是鸿运运输公司成为华国运输业龙头的时机。

孟青善在鸿运运输公司刚成立的时候,就告诉公司的管理层,让他们一边打造公司框架,充实已经设定好的运输网络。

一边向华国航空管理局申请航空货输牌照。

海陆空运输全都涉及,可不是孟青善说着玩的,这是孟青善要做的第一步。

国内的航空货运,目前购买螺旋桨运输机就可以,目前华国的货物运输,还远没有几十年后快递要求的送达时间按分钟计算那么严格。

最重要的是螺旋桨飞机无论是购买价格,还是燃油消耗都比喷气式货机少太多,更加符合华国目前的消费水平。

当然目前鸿运运输公司最需要做好的,是陆运和海运,眼下华国铁路运力不足,公路运输能力也才刚起步,自己这时候大力发展公路运输正式好时机。

而且自己的魔都国家商贸公司,在世界各地采购的很多物资都是需要海运的。

每年仅是给国外运输公司的运费就不下两亿米元,如果鸿运运输公司成立远洋运输船队。

近几年只是魔都国家商贸公司给的订单,就足以维持远洋运输船队的开销,再接到其他世界各地的订单,就能赚钱。

前世做了大半辈子海员的孟青善很清楚,华国最多五年之后,就开始有大宗出口订单。

虽然一开始都是一些工艺品和服装鞋帽之类低利润的产品。

可是从此一发不可收拾,出口的产品每年都快速增加,产品种类也从低成本人工密集型产品,逐渐向科技含量越来越高的产品跨进。

自己必须在五年之内,快速打造出一支,具有在国际运输海运行业竞争能力的远洋运输船队。

那样的话,在五年后华国产品开始大量出口的时候,自己就能抢下一大块远洋海运的蛋糕。

搞好的话,能抢到最大的那一块,毕竟自己之前五年的经营,已经和国内出口企业熟悉。

做生意当然是互相了解的人更容易合作。

至于不管买飞机还是买远洋货轮,都需要花不少钱去国外买,这个孟青善一点都不担心。

手里攥着那么多米元,留着有不能下崽,该花就得花。

特别是远洋运输船队,一定要买世界上最好的货运巨轮。

他自己是怎么重生的,他可非常清楚,虽说如今科技越来越先进,很多远洋巨轮基本上不会因为海上的恶劣天气沉没。

可是万事总有意外,自己不就是那个意外么!

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