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第三百一十章 加紧研发新款‘航天者2型’(1 / 2)

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启明星汽车对媒体的解释很简单,启明星汽车制造的‘航天者’,只是一款短途代步交通工具,不是长途交通工具。

其移动范围一般仅限于车主工作的城市周边,请不要提出对不符合‘航天者’身份的过度要求。

孟青善让‘航天者’新能源汽车的谈判人员从北米和南澳撤回,并不是因为‘航天者’新能源汽车已经打开了其他地区的汽车市场膨胀了。

而是孟青善知道,米国汽车市场是绝对不会允许自己的新能源汽车轻易进入的, 那里是真正主导汽车行业巨头的地盘。

他们一直把米国汽车市场看作他们的大本营,根本不允许‘航天者’这样他们无法掌控的新能源车进入,即便是他们答应‘航天者进入,那么等待‘航天者’新能源汽车的也将会是一个巨大的陷阱。

而北米另一个大国和南澳这两个国家,则一项是看着米国眼色行事的小弟,与其费时费力进入这些国家, 然后他们再被米国遥控给自己挖坑。

不如直接放弃, 把世界上已经对‘航天者’汽车放开门槛的新能源汽车市场经营好。

孟青善的这一决定虽然让‘航天者’失去了一部分汽车市场,也使得启明星汽车制造厂,能够把精力全都放到其他准许‘航天者’新能源汽车进入的国家和地区。

当然面对媒体的时候孟青善不会这么说,当有米国媒体问及为什么启明星汽车放弃北米汽车市场的时候。

孟青善装作很遗憾的告诉他们:‘航天者’因为是新研发出来的新能源汽车,其产量并不高,根本不可能覆盖全球所有汽车市场。

虽说孟青善的话说的很客气,不过那些被‘航天者’炫酷的外形和众多新电子设备折服的米国年轻人,却非常想要试一试这款新能源汽车。

在得知‘航天者’放弃进入米国的消息之后,这帮年轻人怒了。

一开始还有人带节奏,说启明星汽车对米国庞大的汽车市场心生畏惧,根本不敢把他那辆半吊子‘航天者’卖到米国来。

不过很快就有人在网上公布了,米国针对‘航天者’进入米国汽车市场,所制定的一大堆非常苛刻的条件,可以说这些条件中的每一条都对‘航天者’充满了恶意。

很快米国年轻人的矛头就指向这帮制定这些条款的米国机构,这些年轻人认为是他们逼迫启明星汽车放弃米国市场,从而使他们无法尝试这款代表世界最新科技的新鲜玩具。

接着又有好事者挖出这件事情背后,还有着米国几家汽车巨头的身影, 于是这几家米国汽车巨头收到了米国年轻人的大力讨伐。

最后甚至变成米国年轻人号召全体米国公民, 一起抵制这几家汽车制造商,虽然响应者并不是太多, 但是也使得这几家米国汽车制造商的汽车,短时间销量明显下滑。

这个情况就连孟青善都没有想到,不过米国汽车市场一直都非常排斥国外品牌,启明星汽车制造厂的传统汽车,倒是没有花大力气在米国经营市场。

只是有几款中高档轿车在米国销售,因此启明星汽车虽然这段时间在米国的销量上涨不少,可是真正躺赢的却是几家岛国汽车品牌。

这下那几家岛国汽车品牌高兴坏了,白捡了这么大的便宜,他们当然乐的合不拢嘴。

可是这几家岛国车企还没有高兴几天,就遭到了迎头痛击,因为米国车企看到岛国汽车成了这次事件的得益者,就下意识的觉得是这帮小人背后使坏。

于是整个米国突然掀起一场汽车事故死亡率调查,结果发现岛国生产的汽车虽然便宜,但是车祸死亡率却是最高的。

同样车速出了车祸,岛国车的死亡率高出欧米造汽车的一倍!

紧接着整个米国新闻界乱套了,到处是抵制岛国纸糊车的呼吁,还有专家警告大家,不要为了买车的时候省那几美元把自己的性命搭上。

眼看自己品牌的汽车从躺赢大赚,突然变成了人人喊打的过街老鼠, 那些岛国车企一时间被打蒙了, 赶紧发出各种声明说自己的车是安全的。

可是人家各种事故调查的证据在那放着呢,傻瓜都知道他们岛国的汽车便宜省油不错,但那是以牺牲安全为代价换来的。

无论岛国车企怎么解释,花大价钱找人公关都没有起到什么作用,到过汽车很快在米国变得无人问津。

岛国的那帮汽车制造商也都不是傻瓜,很快他们就明白过来,这是米国那些汽车品牌,看到他们的汽车大卖故意给他们使绊子。

这样的事情他们经历过太多次,只要他们的汽车卖的比米国本土汽车品牌好,就会在米国媒体上突然大面积的出现攻击他们岛国汽车的各种文章。

眼看着自己家的汽车陷入滞销,这些岛国车企也怒了,开始搜集米国汽车的各种缺点,对米国汽车品牌进行反击。

这下米国汽车市场更加热闹,米国车企和岛国车企互相泼脏水,换着花样的揭对方汽车的短,最终双方两败俱伤谁也没有落到好。

倒是一直不声不响的欧洲车企,在这次的大混乱中占了大便宜,欧洲车企各品牌汽车的销量简直飞起,就连发现有机可趁的启明星传统汽车,在米国的销量都比往年翻了一倍还多。

不过孟青善并不打算在传统汽车市场上,和那些世界汽车巨头们一争高下。

他很清楚,自己的启明星汽车,在传统汽车领域根本无法撼动那些世界汽车巨头的地位。

贸然冲进去和他们抢夺传统汽车市场,并不是个好主意。

孟青善告诉启明星汽车在北米的销售人员,不管那些欧米汽车巨头和岛国车企如何争斗,咱们只要低调赚钱就好,可以适当进行优惠销售活动。

但是绝对不能参呼那帮家伙两嘴毛的争斗中,他们爱怎么打怎么打,我们只管安心卖自己的车就好。

米国汽车市场的闹剧,孟青善并没有过多关注,他的主要注意力一直都放在‘航天者’新能源汽车的后续研发上。

他告诉自己手下的那些研发人员,千万不能因为已经有新车投放市场而放松警惕。

那些世界汽车巨头只是以前对新能源汽车不太重视,才被咱们超越他们领先一步。

谷襌

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