阅读历史 |

第193章 神兵提前量产(1 / 2)

加入书签

调整好采购流程后,陈亚之跟魏小燕又将公司的所有流程又检查了一遍。

针对成本的控制,出台了更多的相关规定。财务部门新成立一个财务精算科室。

主要对各项财务支出进行评估,并对其合理性提出适当的质疑。

有了这个科室后,今后所有的活动报销,将都需要经过此科室的审批。

例如,对于采购订单,零件的采购单价务必给出其合理的证据链。

针对公司的成本控制,做完一系列的安排后。

时间进入七月份,天气开始渐渐转热。

神兵的各项DV验证,除了诸如耐老化,耐光照等需要消耗时间比较长的验证项目,都已经完成。

陈亚之在听取了项目的汇报后,发现DV验证阶段的问题大都是可以找到解决方案。

他跟项目经理商量,想将神兵的批产时间提前到十一月份。

他将三个执行总监成峰,石林和田旭龙叫到了自己的办公室,准备先小范围的开一个会议,听听众人的意见。

田旭龙现在只是兼职执行总监,现在已经转正。他的能力也是有目共睹,而且对陈亚之也是心服口服。因而,他的意见,陈亚之还是想要听一听。

三个执行总监坐下后,陈亚之率先开口道:“目前神兵的进展都很顺利,下个月要开始进行PV造车了吧。”

成峰头发中夹杂着几丝白发,脸色也较为憔悴,近一年,他为了神兵项目,算得是殚精竭虑。他率先道:“我觉得PV造车后,我们可以在进行PV实验的同时,率先开始NS1造车。”

所谓的PV造车,是要验证车辆在产线装配过程中的一系列问题。

比如螺钉是否能够拧紧,安装顺序是否会影响工人的节拍,是否存在零件难以安装到位的情况等等。

PV造车后,NS是指Notsaleble,不可售卖的车型。算得是批量前的小范围造车验证。理论上讲,这一轮造的车与最终的批量状态应该是一致的。

但是,这一批车同样属于验证阶段,是不可以售卖给顾客的。因此,很多车企,在项目批产前,都会低价将这批车打折卖给内部员工。

成峰的嗅觉一向很灵敏,他一进到会议室,立刻觉察到了陈亚之的意图,因而他才会率先说出,可以在PV造车后,直接开始NS1造车。

石林也附和道:“PV造车一般都是装配性的问题,对车辆的最终使用并无太多区别。我觉得PV造车后,直接进行那是造车是可行的。”

田旭龙一直沉吟不语,他因为在产线待了比较长的时间。对于产线的装配性问题,尤其看重。

现在看陈亚之和两位执行总监的意思,对PV验证并不是如何看重。提出了不同意见:“陈总,两位总,如果没有PV验证,我担心,一旦出现问题,咱们产能会受到很大的限制。届时,会给市场传递不好的信号。”

陈亚之道:“田总说得不是没有道理。我想知道,咱们目前的实验用车是如何造出来的?”

田旭龙道:“产线造出来的。”

陈亚之道:“有过造车的装配问题吗?”

田旭龙道:“有,还不少。”

陈亚之道:“能克服吗?”

田旭龙愣了愣,这个问题看似询问,其实答案却是唯一的。如果自己回答了否,那么执行总监的位置,估计就不保了。

他回想先前汇报的装配问题,除了一些安装用力过大的问题外,很少有无法解决的重大装配问题。因而道:“能解决。”

陈亚之满意的笑了笑道:“到了这个阶段,我只想确认一点,咱们车辆的安全性能和使用性能方面的实验是否都已经确认无问题?”

成峰郑重点头道:“没有问题。”

↑返回顶部↑

书页/目录