第六百六十三章、长痛不如短痛（1 / 2）

“东哥，这是昨天逮捕的名单，经过一夜的缉拿，总共逮捕了九千七百三十八人，各大警署都已经人满为患。

兄弟门都已经加班加点，但犯人实在太多，有人提议能不能把行动延缓一点，先把抓来的人处理完了，再继续抓人？”

第二天早上九点，雷卫东刚刚走进办公室，简慧真就把整理好的行动汇报送了过来。

“行动不能停，我们的时间不多，必须在鬼佬反应过来之前，把一切搞定，要不然会遗祸无穷。”雷卫东摇摇头，拒绝道：

“告诉兄弟们，这段时间辛苦一下理解一下，我会给大家申请双倍的加班费，行动结束后，也会补给大家双倍的假期。”

“有钱有假期的话，大家应该会理解，只是各大警署的拘留室都已经满了，再抓人的话就装不下了。

也不能把那些人转移，鬼知道他们有什么关系，说不定这边一出警署，那边就逃跑了！”简慧真道。

“既然装不下，就尽量清空，昨天对多少人完成了审判？”雷卫东也没想到拘留室空间不够，竟然成为雷霆行动最大的瓶颈，沉默了一会，问道。

“已经对一千六百三十一人进行了枪决，都是各大社团的话事人、白纸扇、双花红棍，其中洪兴二百六十七人，东星四百零二人，和联胜三百九十三人，

剩下的就是洪泰、沙河帮等中型和小型的社团的话事人和双花红棍以及一些毒贩。”已经把所有资料记在脑子里的简慧真回答道：

“预计今天还要抓四千到五千人，算上昨天的，羁押人数会超过一万两千人，已经大大超过拘留所的容量。”

“既然拘留所住不下，可以把他们关入监狱，对监狱犯人的筛选完成了吗，查到有多少罪大恶极该判死刑，因为特赦或者有钱请了好律师而逃脱一劫的混蛋？”

“因为时间关系，只是对赤柱等几间关押重型犯的监狱完成了复查，筛选出一千四百三十二名犯人，这些人不是社团成员就是持枪抢劫的罪犯，都是罪大恶极杀了也不冤枉的混蛋。”

“既然都是混蛋，那就不要浪费粮食，杀了吧，也能腾出空间关押犯人。”雷卫东一句话就决定了这些人的生死，让他们再也没有出来的机会了。

“东哥，根据情报，昨天有不少人逃进了九龙城，下面问怎么办，是放任不管，还是冲入九龙城抓人？”

“进入九龙城的犯人先不要动，让他们多活几天，等外面处理妥当，雷霆行动最后的时候，再调集全部警力把九龙城给我端了。

香江不需要九龙城这样的法外之地。”

九龙城是香江一处特殊区域，因为历史原因导致警察对里面没有执法权，久而久之就成为香江的法外之地。

社团在里面说话比警察还管用，无数犯了重罪的人为了逃脱警察的追捕躲到九龙城。

当年乐哥能在警队异军突起，主要原因就是因为他娶了白饭鱼的女儿，这位可是九龙城的大捞家，不仅富有还是九龙城大人物。

有岳父做靠山，乐哥能够进入九龙城抓捕逃犯，做到别人做不到的事，从而被上面看中，提拔为探长。

对于鬼佬来说，九龙城无所谓，只要不耽误他们赚钱，治安好坏他们根本不在意。

雷卫东还有内地就不行了，不可能放任这个毒瘤不管，早就想将九龙城拔掉了，只是因为协调原因一直没有动手。

这次是最好的就会，可以用最小的代价将九龙城铲平，要不然等到一切恢复正常，要想铲除九龙城花费的代价就大了，仅仅安排九龙居民的住处就能让雷卫东头痛不已。

而现在铲除。

虽然还要安排里面居民的住处，让他们有地方遮风挡雨，但人要少很多，至少有四分之一的九龙城居民，不要安排他们的住处，直接枪毙或者送监狱就行了。

“汽车左行改右行计划进行的怎么样了，还需要多少时间才行实行。”处理完雷霆行动遇到的困难后，雷卫东又问起了道路改行计划。

道路通行制是道路交通规则中最基本的原则，如果没有原则，在道路上随意行动话，必然会导致交通混乱、毫无秩序，甚至碰撞、车祸不断。

至于说人和汽车在道路上是靠右行驶，还是靠左行驶，这就要看所在的国家了，在世界上有两种行驶模式，其中鹰国、日笨、大白象、巴巴羊等国家是向左行驶，而欧洲大陆，内地、老美等国家是靠右行驶，之所以会出现两种对立的行驶模式，就说来话长了。

古代，在没有汽车的年代，靠左通行是世界的主流。

这是因为右撇子的人数较多，人们骑马一般习惯左脚先上马镫，右脚再跨上马，因此在道路的左侧上马就更加安全。

战场上，骑士习惯将佩剑佩在左边，以方便右手随时拔刀战斗。

如果迎面走来另一个武人，靠右侧走的话，交会的时候刀柄容易碰到对方、被误认为挑衅，因此早期大多数亚欧国家都是左行规则。

但是到了18世纪，事情发生了变化，而这个变化的发源地就是欧洲的高卢鸡。

那时候的高卢鸡，因为农民经常需要驱赶马车拉粮食，为了右手拿鞭子能够打到所有的马，车夫习惯坐在左边，因此会靠右行驶，方便在会车的时候观察两辆马车避免碰撞。

1789年高卢鸡爆发了大革明，底层人民奋起反抗贵族统治，他们认为靠左行是贵族的特权，而靠右行则带有革命意义，于是高卢鸡开始实行靠右行规则。

1804年拿破仑上台后，发动了征服欧洲的战争，把右行规则也带到了其他欧洲国家，很多欧洲国家自此开始靠右行。

老美那个时候因为和高卢鸡关系好，加上自己也是刚刚脱离鹰国人控制不久，于是老美也开始学习高卢鸡，把道路通行从左边改成了右边。

不过，当时鹰国可是日不落帝国，殖民地遍布全世界，即使有老美和高卢鸡主推，世界大环境还是左行为主，但是偏偏汽车工业革明是从老美开始的。

既然是从老美开始，那么生产的汽车自然要左行需求，于是大量的左手车被生产出来，在满足本国人民需要的时候，还要对外出口。

于是左驾汽车遍布全球，许多原本左行的国家，因为道路上有太多的左驾车不满全，不得不把左行改成右行，内地就是最典型的例子。

最早的时候，

内地汽车是左行还是右行还不固定，魔都、浙省等南方省份地因为受鹰国人影响比较大，汽车普遍左行。

鲁省、直隶等北方省份受老美影响比较大，实行右行。

后来到了三十年代，新生活运动兴起，汽车开始变多，而这些车大部分都是鹰国车和日笨车，这个两个国家的车都是右驾，为了道路安全，1934年国民政府下文统一规定车辆一律靠左行。