第413章 超级游艇(1 / 2)
除龙门吊和弯板机等重型设备外,加工车间里还配置了全自动的卡盘管道自动焊机、船坞里的工人装配的是半智能化手提式焊机。两款焊机都有激光定位、焊点检测等功能。
最大特点是大幅度降低了对工人的技术要求,以及劳动强度。工人只需将焊机对准焊接部位,选择好这个部位钢板对应的焊接工艺程序代码,焊机便能自动完成焊接。
普通工人通过两天的学习,便可熟练操作,且焊接的效果堪比7-8级高级焊工的水平。
其他岗位的员工,也配备了相应的各种仪器和设备。如激光定位、激光测距、超声波除锈机、半自动喷漆机、手提式品控检测仪等,全都是蓝星集团自己研发的设备和仪器。可谓是各个工种都是“武装到牙齿”。
马由今年开始,就有意识全面提升蓝星旗下工厂,生产设备的自动化(智能化)程度,导入各种高科技设备。并力争在两年内完成所有产业的设备升级,保持产业不断扩张,但却将蓝星集团旗下的总职工数量,控制在70万以内。从而控制用工成本、并提高生产效率。
虽说产业工人数量停止增加了,但集团旗下的服务行业,如地产公司建筑工人、物业人员、银行职员、商场服务员等依然每年在递增。
比如蓝星沪上造船厂,若三期全面开工,同等规模的其他造船厂正常员工至少配置约2-2.5万人。但在蓝星集团管理模式和智能管理系统辅助下,大量管理和后勤岗位都得以精简,工人人数也只有传统造船厂的50%。总人数最多需要1万人左右。
造船厂很大,看完了生产车间,干船坞。马由一行人乘电瓶车来到江边,6公里江岸线上,除两座货运码头外,还有12座舾装码头,现已竣工了4座。
视察一圈下来,他便已心中有数。尽管之前船厂的规划设计都经他亲自审核过,但两年建设下来,图纸变成了现实,还是第一次亲临现场。如此巨大的造船厂,和滔滔江水一并,搭配成为了一副壮丽的图案。内心也涌起一阵自豪和激情。
陪同他参观的,只有船舶集团总裁庄雨生博士、沪上造船厂厂长倪志富高级工程师两人。马由问道:
“我们的工人培训,都已达到公司制定的上岗标准了吗?”
“放心吧董事长,第一期我们招聘,以及从兄弟工厂调配来的管理人员、产业工人共计4213人,全部通过了岗前培训和考核。加之这次我们开工的是一艘旧货轮的改造,技术难度几乎没有。无非是刚开始要适应一段时间,之后我相信就会达到公司预定的生产计划和生产效率了。这个适应时间,我们保守估计最多10天内能够完成。”
“很好,不过我之前有过建议,第一艘船在生产过程中,每一个岗位至少配备3倍人员,相当于实战实习。2个月后开工的第一艘自行设计的散装货轮,大家就会有一定的经验了。以此类推,两艘船制造完成后,即可完成总规划产能所需的人员的培训。”
“是的,本来我们两个船坞所有岗位人员总人数本应配置800人,现在我们有3倍多的人数,就是为了培养第二期的员工。第二期也会如此循环,直到第三期员工满员。”
马由望着隔江而望的长兴岛,以及远处朦胧的崇明岛。心中产生了更多的构思。便继续说道:
“嗯,我看工程进度汇报,第三期也就在明年2月竣工。还有一年时间,还是有足够的培训时间。顺便和你们探讨一个问题,你们觉得我国造船业几年内可赶超南韩国呀?”
庄雨生和倪志富有些吃惊,因为现在华国的造船业在世界上还排不上号,更谈不上与前几位的南韩国、倭国及欧盟比拟,而马由直接就说的是赶超第一位的南韩国。
29岁的庄雨声是马由第一批从德国引进来的人才之一,3年下来进步很大,这次顺利通过竞争,挤进了公司高层。他心气也自然不低,沉默片刻说道:
“赶超欧盟估计3年左右,倭国5年,南韩国7年吧。”
↑返回顶部↑