第609章 超音速和超高空（2 / 2）

“没错，就是超过一万五千米的高空，那里才是真正的同温层。虽说咱们现在所处的位置也差不多到同温层了，可这个高度还不够。越往上，景色就越美丽。BOSS，我保证到了那个高度之后，您一定会非常震惊的。”

“OK，那就上去瞧瞧呗。”

此时杨靖和乔治早就已经戴上了氧气面罩，在这种高度之下，不戴那玩意儿人绝对受不了的。

F15D的速度虽然降了下来，但高度却在不断的攀升，高度计上的数字也在不断的突破着新的高度。不得不承认，F15D哪怕是一款已经服役接近五十年的老机种了，但这种飞机的性能真不是吹出来的。

从一万两千米的高空继续向上爬升，虽然速度没有在一万米之下的爬升那么快，但也是让杨靖有点心惊胆战的。

连一分钟都没用，F15D就稳稳地跨过了一万五千米的高空。

“BOSS，现在的高度已经超过了五万英尺，这个高度已经彻底进入到了同温层。嗯，不知道您知道不知道B-2‘幽灵’隐身战略轰炸机没有？”

“我知道那款飞机，号称世界上最昂贵的飞机，而且是隐身的，很牛比的样子。”

“哈哈，没错，B-2确实是很牛比，那玩意儿在执行任务的时候，就是在这个高度甚至还要更向上一些的高度来飞行的。”

到了这个高度，头顶上根本就没有云彩了，所有的云彩全都在身下。这个高度的天空更蓝，能见度也更高，杨靖甚至都能在太阳直射的情况下隐约的看到月球。

在超过一万五千米的高度飞行，已经不叫“高空飞行”了，而是叫做“超高空飞行”。通常能在这个高度飞行的飞机，大都是一些高空侦察机或者是战略轰炸机，普通的战斗机是很少会飞到这么高的高度飞行的。

因为到了这个高度，气压已经很低了，空气稀薄，会给飞机发动机性能和飞机空气动力性能带来不良影响，使飞机的引力和阻力减少，加速和减速性能降低，飞机的稳定性和操纵性变差。只要是稍微一不注意，就会引起失速螺旋、俯仰摆动等危险情况发生，极端情况下还会产生空中停车。

所以，除非测试飞机性能或者是非常必要的情况下，战斗机才会飞到如此高的高度，否则战斗机通常都会在七千米之下的高度活动。

这就和战斗机在普通情况下都不会进行超音速飞行一样。不管是超音速飞行还是超高空飞行，对于战机本身的损害还是蛮大的。

只是这次乔治拉着杨靖上天，怎么也得让BOSS感受一下极速和高度，所以乔治才会先是以两马赫的速度飞行，接着又来到了一万五千米以上的高空。

乔治的举动果然得到了杨靖的满意赞赏，杨靖就是想不赞都不行，不管是刚才的急速飞行还是现在的超高空飞行，都是杨靖之前从来不曾感受过的，哪怕他有一个牛比无比的圣戒，可圣戒最多也就是能带他装比，但绝对没法带他飞......

感受过了高度和速度之后，乔治就开始控制着战机下降。从起飞到现在其实也就是过去了不到二十分钟的时间，但就是这二十分钟的时间，已经烧掉了最起码一千美元的航空燃油。

战斗机在超音速飞行的时候就是一个不折不扣的油老虎！