第1353章 老大哥家的好东西（第三更，求订阅）（2 / 2）

当然了，从另外一方面来说，15亿南元的订单也是非常香的，抛开提供设备的数十家南阳企业从中获得的利润。来说，仅仅只是大众公司就在这次交易中获得了极其丰厚的利润，通过技术转让获得的利润就足以弥补公司在开发这款汽车时的支出。

对外合作的利润还是非常可观的。

「啊，经理先生要亲自过去？哎呀，有你在我们就放心了，你什麽时候可以出发？」科琴科夫于这位张经理的印象非常好，在过去的几个月里，他们之间的合作是非常愉快的。能够继续合作当然是好事儿，况且，汽车制造厂的项目是里姆林宫极其重视的。

如果是张经理继续负责的话，那麽即便是回到苏联，科琴科夫仍然可以继续与他进行合作，这样一来就很容易进入高层的视野。

于是他主动提出要求帮助张森等人办理签证等方面的手续。

当然，张森压根儿就不知道对方的一点小心思，实在这个合作之中，每个人都有自己的小心思。

「张经理，你这次去莫斯科，除了负责汽车制造厂的整体工程推进之外还有一件事儿，你要亲自去关注一下。」

在公司大厦的高层办公室里，总经理王云捷放下手中的报告，对张森说道。

「就是仔细研究一下苏联的重型卡车技术，看看有没有什麽，我们可以借鉴或者引进的技术，这是一次非常难得的机会。」

王云捷稍微顿了一下，说道。

「和他几家公司相比，大众的技术底子最薄弱，尤其是在卡车领域，我们根本没有任何技术基础，但是，我们又不可能放弃这一市场，毕竟，这个市场空间是非常广阔的，尤其是伴随着货柜在全世界范围内的普及，市场对于重型卡车的需求也在不断增加。

我们当然可以从美国或者欧洲进一些卡车技术，但是，我们也应该看到，苏联在某些卡车的技术领域，还是有他们的独到之处的，福田引进的重型卡车技术就非常先进。

所以，你到了俄国之后，多关注一下，看看有什麽是我们需要的，当然并不局限于卡车，毕竟机会难得嘛。」

机会确实非常难得，过去苏联就是铁幕，很少有像现在这样的机会可以深入到苏联内部，进行这样全方位的合作，而在这种合作之中自然可以接触到各个领域的专家，接触的过程之中自然可以了解到一些苏联的汽车技术，而在工地上也能够接触到苏联的卡车。

对于只有意进入卡车市场，但是在这方面技术又非常薄弱的大众公司来说，这自然是一次千载难逢的机遇。

「市场！」

王云捷用极其肯定的语气说道。

「市场的需求是我们必须要去满足的，毕竟没有了市场，所有的一切都是空谈。大众汽车公司是一家国有企业，最大的股东是NBC国民年金，这可是几千万南阳人的养老金，所有南阳人都是我们的股东，我们要为股东的利益负责。

所以我们必须要根据市场的需求调整我们的产品，在市场需要重型卡车，那麽，我们也要制造他！」

因为市场需要，所以才要去制造。

这才是NBC真实的一面，本质上满足这种需要就是为了商业利润。就是为了市场。这个道理很简单，也很实在。

对于NBC的「国有企业」来说，他们需要考虑盈利，毕竟，这关系到职业经理们的工作。

也正因如此，他们才会如此在意市场，在意市场的需要。毕竟，市场的需要，才是一家企业生存的根本。

「我明白！」

听着经理的安排，张森点了点头，说到：

「到了苏联之后，我会多关注一些。」

「不过，工作归工作，到了那边一定要注意安全，毕竟，我们都知道，那个地方和我们去过的其他国家不一样，一定要注意安全。」

听着经理的叮嘱，张森哈哈大笑道：

「我知道，便是合作也要让他们主动的把我们需要的技术给掏出来，这一点肯定没有任何问题。

那些俄国人比我们想像的更需要外汇，南元他们来说也是很香的，我会在适当的时候向他们表示合作的意愿，只要价钱合适，他们肯定会主动的把自己的家底儿掏出来。」

现实就是如此，尽管俄国人一再的鼓吹着要打破美元的霸权，但是实际上，他们样渴望得到美元，得到国际市场的硬通货。

NBC虽然还没有美元那麽「硬」，但是得益于「印度洋银行」的成立，已经成为某种意义上的区域性货币。

同样也是一种可以在世界范围内流通的外汇。对于俄国来说，他们自然不会排斥NBC元。

「确实，这次为了引进汽车制造厂的设备，除了用一些大型工业设备的易货之外，他们还拿出了上百吨黄金付款，俄国人除了石油之外，没有什麽可以出口的，我们愿意引进他们的技术，对于他们来说也是一件好事儿，说可以拿它换一些外汇。」

王云捷表示赞同之馀，又和他继续聊了一些汽车制造厂的事情，到最后特意询问道：

「你计划什麽时候出发？」

「尽快吧！」

张森直截了当的说道。

「俄国一年有半年的时间都是冬天，我们的工期只有24个月，现在这已经是3月份了，我们必须要尽快到那里，全力推动汽车制造厂的建设工程。」

接着张森又想了一会儿才说道。

「嗯，就是最近两天吧，先把基建工程师带过去，只要厂房建设好了，剩下的内部施工，即便是到了冬天，也不影响施工。另外……」

看着经理，张森又说道：

「总经理，我听说BMW正在研制新的车型，参加勒芒赛场的比赛，现在从51年保时捷加入，55年阿尔法·罗密欧加入，今年BMW也加入其中，那我们呢？」

(本章完)