第97章 和幻影F1竞争（1 / 2）

达索公司高层，虽然非常好奇，但是他们并没有仔细问，因为他们知道种花家的很多军事项目，都是高度保密的，问了也白问。

但是达索公司仍然没有放弃向种花家推销产品，毕竟种花家就算有新歼项目，他们也相信以种花家的实力，不太可能研制成功，更不可能超越幻影2000的。

达索公司其实更无法相信，种花家还弄了一个歼七MF战斗机跟他们的幻影F1和幻影3战斗机抢市场呢。

幻影F1战斗机是达索公司少有的常规布局设计的战斗机，幻影F1战斗机的性能非常适合担任低空低速下的地面支援任务，它是达索公司六七十年代研制，用来取代幻影III的一个机型。

在六十年代，高卢空军要求达索研制新一代的机型，当时达索公司搞了三个方案，分别是常规布局的幻影F1，还有双座的F2和F3，甚至还搞了一个幻影G，这是一种变后掠翼的战斗机，正是为了防止幻影G被取消，达索公司才搞了幻影F1.

后来在一九六五年，搭载一台普惠斯奈克玛TF306涡扇发动机的幻影G变后掠翼战斗机开始研制。

但是最终幻影G还是被取消了，在那个流行变后掠翼的年代，高卢人的第一种变后掠翼战斗机最终没有量产，但是完成了一些试飞科目。

后来高卢空军确定采购幻影F1战斗机，用来取代幻影III战斗机，这种常规布局战斗机，也是一款单发单座轻型战斗机，机长十五米左右，翼展八点四米，空重七点四吨，最大起飞重量十六吨。

幻影F1搭载的是一台斯奈克玛9K-50加力涡喷发动机，净推力49.03千牛，加力推力70.6千牛。它的最大平飞速度也可以达到二点二马赫，最大航程达到三千三百公里，无论载弹量还是作战半径都要高于幻影III战斗机。

后来幻影F1M53还竞争了欧洲战斗机项目，装上了M53涡扇发动机，但是最终它输给了鹰酱的F16战斗机。

在十二年前，幻影F1战斗机已经开始装备高卢空军，它的生产持续到了九十年代初，还出口了不少到国外。

直到二零一二年，幻影F1战斗机才全面退出高卢空军现役。

可以说在国际市场上，幻影F1是一款很畅销的战斗机，它的出口数量达到了四百七十多架。

虽然说幻影F1战斗机性能不错，但终究也是二代机，跟歼七MF战斗机比起来，它还是要略逊一筹的。

从动力方面来说，阿塔950涡喷发动机，性能是不如涡喷十三发动机的。虽然二者推力基本上相当，但是涡喷十三发动机，还是要略大一些，而且推重比更高，油耗更低。

另外再比气动布局，歼七MF战斗机的三面翼肯定在机动性方面要占优的，虽然说在最大速度方面，歼七MF战斗机并没有追求高速度，只有二点零马赫，比幻影F1要慢0.2马赫，但差距不大。

就整机的推重比来说，歼七MF战斗机更高一些。