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第997章 幕后交锋(1 / 2)

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“你们先在公司休息一下,我上去有点事!”

刚回太古航空公司,韦德·施雅怀便对跟他一同回来的原国泰航空公司的七个董事说道。

说完便火急火燎地进了电梯,留下面面相觑、心情低落的众人。

很快,韦德·施雅怀便找到了自己的叔叔诺曼·施雅怀。

见侄子神色难看地进来,诺曼·施雅怀豁然起身,立马关心地询问道:“韦德,情况怎么样?”

韦德·施雅怀一肚子的苦闷憋屈终于有了宣泄口,他滔滔不绝地向叔叔讲述起来。

“叔叔,现在国泰航空的情况十分危急,九鼎实业集团真的持有了国泰航空百分之五十四的股权,今天是和记黄埔的韦里以九鼎实业集团副总裁的身份过来开会的,他在股东大会上罢免了属于我们太古航空的七位董事,并且……”

诺曼·施雅怀安静地聆听着,虽然侄子讲述的内容让他听了也十分气愤,但他依旧极力让自己冷静。

“……叔叔,现在留给我们的只有不到三天时间了,如果连董事会都失守了,那么我们就只能被夏禹随意揉捏了。”

说完,韦德·施雅怀直直地盯着叔叔诺曼·施雅怀,等待着他的指示。

而此时,诺曼·施雅怀的眉头已经皱成一团。

因为韦里一连串的攻势,已经将他们推到了悬崖边,如若不找到有效的拯救措施,那么国泰航空就将彻底失守,即使他们还持有百分之三十七的股权也无济于事。

而且恶果还不仅仅只限于此。

一旦国泰航空公司失守,那么现在股市中还在激烈争夺的香江飞机工程公司也将失守,即使太古金融将股市中还流通的所有公众股都抢过来也没用!

从韦德·施雅怀讲述的香江飞机工程公司派驻董事范克明的当场背叛就可以看出,九鼎实业集团持有的香江飞机工程公司的股权比例绝对不低!

沉默良久,诺曼·施雅怀对侄子说道:“韦德,跟我详细说一下国泰航空公司的董事会结构和变化,以及国泰航空公司的《章程》。”

韦德·施雅怀沉吟片刻,整理好思路后立马说道:“叔叔,原本董事会是有二十六个席位,其中包括十九位股权董事(又称当然董事)和七位独立董事。”

“十九位股权董事中,因为我们太古航空公司原本持股百分之四十二,所以包括我在内是八位股权董事。”

“汇丰银行持股百分之二十,拥有四个股权董事席位。”

“宋家持股百分之十六,拥有三个股权董事席位。”

“渣打银行持股百分之十三,拥有两个股权董事席位。”

“香江机场地勤服务公司持股百分之五,拥有一个股权董事席位。”

“然后实行香江飞机工程公司,虽然持股比例只有百分之四,但是为了更好掌控公司,我将太古航空公司超出的百分之二的股权权利给了香江飞机工程公司,所以它也有了一个股权董事席位。”

“因为董事席位是偶数,所以在公司《章程》之中已经规定,董事长额外拥有一票投票权。”

“所以在十九位股权董事中,一共是有二十票的,我们之前能够直接控制的是十一票,占据整个董事会总票数二十七票的百分之四十。”

“而且为了牢固地掌控公司,公司的《章程》也明确规定了,董事长的董事会投票选举,并且需要超过三分之二的票数才能当选,任期未满被推翻也需要三分之二的票数。”

“但是现在我们太古航空持有的国泰航空公司的股权少了百分之五,实际上我们已经丢了一个董事席位,再加上范克明和张达生背叛,现在真正能够跟我们百分百一致的只有八票,其中还包括了我的董事长身份拥有的额外一票!”

“如果我们太古航空不转让百分之五的股权从而丢掉一个席位,或者张达生和范克明有一个不背叛,那么在其他所有票数都对立的情况下,我们还能刚好拥有三分之一的票。”

“但是现在……”

说到这,韦德·施雅怀自责地低下了头,心中后悔不已。

如果没有用百分之五的国泰航空公司的股权去置换东风航空公司的股权,那就不会出现这种情况了。

可惜事已至此,后悔又有何用?

言归正传。

在国泰航空公司《章程》中,明确规定了很多重要提议如公司增加或减少注册资本、定向增发股票、发行债券、修改公司章程等等,都需获得出席会议的董事三分之二以上同意。

即使刚刚好三分之二也不行,明确要求就必须超过。

所以若是韦德·施雅怀控制了三分之一的票,就能牢牢卡死所有必须重大提议,就包括在任期未满的情况下罢免他的董事长身份的提议。

当然大部分公司与国泰航空公司不同,选举和罢免董事长只需要董事会票数过半即可,若是在《公司章程》中写了要三分之二票,那就另当别论。

太古航空公司原本对国泰航空的控制是很严密的,只可惜诺曼·施雅怀一时大意了,他没有料到夏禹竟然在暗中控制了香江机场地勤服务公司和香江飞机工程公司。

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