第66章 鲲鹏一号首飞（2 / 2）

可以很明显的看得到，鲲鹏一号运输机，要比C47运输机更漂亮，更大一些，而玄武一号战斗机，也明显是一款大型战斗机，外形设计也是非常的漂亮。

这就是打得小鬼子落花流水的八路军自产的战斗机么？竟然比美苏两个航空强国的战斗机还要好。

这些空军代表，都是飞行员出身，自然是看得出来玄武一号战斗机的设计，绝对是非常的先进。

他们不由得对这款战斗机的设计师感到十分的好奇，因为这款战斗机的设计师，同时还是一位王牌飞行员，击落日军飞机数十架呢。

李福平立刻就被众人围住了，这些空军代表，都是飞行员出身，他们当然是非常敬重王牌飞行员的，所以说当他们得知，眼前的这个年轻人就是两款飞机的设计师，并且还击落鬼子数十架飞机，都纷纷的震惊了。

我军领导高兴地道：“各位，我们的李福平同志，那是相当的优秀啊，今天的首飞也将由他来执行任务，当然了，各位要是想体验一下咱们的鲲鹏一号运输机，也可以上去，只不过安全就不敢保证了！”

说着领导都哈哈大笑起来，有两个胆子大的空军代表，还真的就提出了申请，他们想体验一下。

一个是来自苏联空军的代表谢列夫上校，而另一个是来自美国空军的代表汤姆，要知道这个汤姆，也是援华航空队队长陈纳德的好友了。

见两人坚持要体验首飞，李福平也笑道：“两位真是好胆气，放心吧，我们的鲲鹏一号运输机，安全着呢，绝对没有问题。今天的首飞，一定会是航空史上的一个奇迹！”

大家都觉得很高兴，因为大家都是同一条战线上的，可以说这么好的飞机，那肯定是要大量的制造，然后给盟军使用呢。

甚至有可能的话，更好的一种方式，那就是许可生产，将来很有可能这两款先进的飞机，都许可给美苏两国的飞机制造厂来生产，而我军总部呢只需要收取一定的许可费就行了，这样就省事得多了，毕竟美苏两国航空工业实力强大，这要造起来，那速度就快得多了。

北坡飞机制造厂，生产能力还是非常有限啊，所以李福平其实也是有这个想法的。

当然了先期美苏两国都会先买一批回去试用，他们觉得好才会接受许可生产呢。

马上就要进行首飞了，李福平带着漆春伟一起执行首飞任务，美苏两国空军的代表也跟着他们一起来到了鲲鹏一号飞机前面。

李福平笑道：“漆春伟同志，检查一下飞机，我们准备出发！”

漆春伟大声道：“是！”

在检查了一遍机身没有问题后，四个人就进入了鲲鹏一号飞机，舱门关闭，地勤人员也撤去了轮挡等东西。

李福平和漆春伟，坐在正副驾驶位置上，汤姆上校和谢列夫上校，都在后面坐好了。

李福平熟练的开始启动了航电，检查了所有的仪表，确认没有问题后，开始启动两台发动机，随着动力强劲的两台黄河一千活塞发动机启动起来，鲲鹏一号咆哮着，开始滑出停机坪，向跑道滑行过去。